ඩීසල් හයිඩ්රොලික් එන්ජින් වල බලය රෝද වලට සම්ප්රේශනය වෙලා චලනය ඇති කරන්නේ ඉන්ධන දහන එන්ජිමේ බලය ද්රවස්ථිතික පීඩන සම්ප්රේශන ක්රමය මගින් වර්ධනය කිරීමෙන් පසුවයි. මෙතනදී " Fluid coupling " කියන තාක්ෂණ ක්රමවේදය යෙදෙනවා. වැඩි දියුණු කර සාදා තිබෙන මේ ආකාරයේ එන්ජින් වල ( Torque converter ) ටෝක් කන්වර්ටර් කියන උපාංගය භාවිතාවෙන් බලය වර්ධනය හා සම්ප්රේශනය සිදු කෙරෙනවා.
ඩීසල් හයිඩ්රොලික් එන්ජින් වල බල සම්ප්රේශනයේ සරල ආකෘති
" Fluid coupling " තාක්ෂණය දැක්වෙන ආකෘතියක්
" Torque converter " තාක්ෂණය දැක්වෙන ආකෘතියක්
නවීන " Torque converter " එකක්
" Torque converter " එකක් දුම් රිය එන්ජිමේ සවි වන ආකාරය
" Fluid coupling " තාක්ෂණය විදහා දක්වන වීඩියෝ දර්ශන කීපයක්
" Torque converter " තාක්ෂණය විදහා දක්වන වීඩියෝ දර්ශන කීපයක්